22 Martie 2010
Comenteaza |
Trimite unui prieten
Honda Challenge 2010 are peste 5.000 de participanti

Suprinza importatorului Honda Trading la editia din acest an este prezentarea in premiera nationala a robotului ASIMO.
Acesta este dezvoltat de inginerii japonezi si reprezinta in acest moment cel mai avansat robot umanoid.
Dupa vizite in majoritatea tarilor lumii si pentru prima data in Romania, ASIMO va fi ambasadorul a tot ceea ce inseamna Honda ca tehnologie si ca filozofie de protejare a mediului, in cadrul marii finale a GreenChallenge.

-
Autor Mesaj
-
Foarte tare filmuletul, foarte buna campania.
Daca tot e vorba de ecologizare si dorinta de a salva planeta am mai citit un articol despre cei de la BMW
Primul automobil electric ce poarta sigla BMW este derivat din Seria 1 si se numeste ActiveE. Acesta nu poate fi cumparat dar poate fi inchiriat. Productia a inceput fara prea mare tam-tam la sfarsitul anului trecut, iar acum a venit si vremea primelor livrari. Automobilul nu are un pret de catalog, insa in SUA poate fi inchiriat cu 499 dolari pe luna, in baza unui contract pe 24 de luni si in schimbul achitarii unei sume de 2.250 dolari in momentul semnarii documentelor de predare-primire.
F[oarte tare e ca cei de la BMW au creat acest model. Eu vad Bmw ca un muscle car autentic nu o masina de priza. Ei anunta ca asteptarile publicului fata de modelul electric nu vor fi dezamagitoare.....eu nu vad cum o masina de priza poate sa faca ce face un motor de 4.4 de 560 CP Smiley)))
Acum ramane de vazut cand apare si pe piata europeana, ca de la aparitia pe piata europeana mai e un pas de cateva zile pana apare si la noi in tara un model;poate chiar si mai putin.
Am mai gasit niste date tehnice:
Zero emisii, patru scaune si un sentiment sportiv specific marcii – acestea sunt principalele atuuri pe care le are BMW ActiveE.
Masina accelereaza de la 0 la 100 km/h in 9 secunde si furnizeaza o putere de 125 kW/170 Cai Putere, in timp ce cuplul maxim este de 250 Nm. Automobilul beneficiaza de dinamismul si agilitatea unui BMW, de la primul moment al apasarii pedalei de acceleratie, de la cea mai mica turatie a motorului, un element specific propulsoarelor electrice. In situatiile din traficul cotidian, unitatea de stocare nou dezvoltata, cu acumulator litiu-ion, asigura o autonomie de aproximativ 160 km.
Pana la urma care e parerea voastra? Benzina/disel sau curent?
Corpul mesajului




